复合材料多隔板框梁结构复杂,内外形精度要求高,本文研究了采用树脂传递模塑成型(RTM)工艺实现此类结构的制造。说明了RTM成型模具的设计、预制体的制备以及注胶工艺的改进,并讨论了它们对于RTM制件质量的影响。结果表明,整体线型注胶口利于大型复杂结构的树脂注胶;适当增大注胶压力,同时进行保压,有利改善制件表面质量;控制预制体和树脂中的气泡有利改善制件内部质量;预制体转角区增加额外填充材料避免该区域的富树脂以及脱落造成的表面缺陷。后对其力学性能进行了测试分析。采用FRW阻燃剂对杉木积成材进行了阻燃处理,用锥形量热仪测定了不同载药率下处理材与未处理材的阻燃性能.结果表明:在50kW/m2的热辐射功率下,杉木积成材经FRW阻燃处理后,其热释放速率和总热释放量随着载药率的增大而减小,当载药率为10.07%(质量分数)时,处理材的热释放速率和总热释放量比未处理材降低了约50%;与未处理材相比,处理材的点燃时间明显增加,炭生成量明显增加;FRW阻燃处理杉木积成材的阻燃成效明显.采用真空辅助制造工艺(VARI)制备连续玄武岩纤维提升木材复合材料,经过测试其力学性能,分析了平纹6×6、平纹9×
9、斜纹6×
6、斜纹9×9等四种不同类型玄武岩织物的增果,结果表明平纹6×6玄武岩纤维布提升木材复合材料的综合力学性能。贵州鑫兴得源建材有限公司，是一家专注于防水材料科研，销售，技术咨询，服务为一体的高科技公司，具有国内先进水平的大型防水材料设备。
碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特点。针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采取Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果表明了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失效情况,碳纤维轴管应力应变均匀分布,仿真结果与设计理论相吻合,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能可以满足汽车传动轴的要求。为了获得稀硫酸侵蚀水泥砂浆的效果机制,用稀硫酸分2批对水泥砂浆进行了长期浸泡试验,第1批试验浸泡溶液的pH值分别为3.0,3.5,4.0,第2批试验浸泡溶液的pH值为1.5～2.9.在浸泡流程中实时记录浸泡溶液的pH值变化,并用0.125mol/L的稀硫酸及时滴定以维持其pH值.运用边界层理论,获得了耗酸速度的侵蚀模型,试验证明该模型在多数pH值下拟合效果极佳,但在pH值为2.3～3.5时,拟合效果不佳.
主要经营:SBS防水卷材，自粘卷材，三元乙丙防水卷材，高分子丙纶布防水卷材，高分子涤纶防水卷材，K11防水涂料，JS聚合物防水涂料，水泥基渗透结晶防水涂料，液体防水卷材，911聚氨酯防水涂料，止水条，止水带土工布，土工膜，无纺布，EVA防水板排水板，防水毯，水玻璃，堵漏王，脱模剂，早强剂，防冻剂，工业盐，水性注浆液，油性注浆液，沥青油膏。针对大型相控阵雷达对天线罩大量制造的需求,比对分析了几种一般的复合材料制造工艺,确定采用SMC制造工艺,并简要叙述了其制造流程。经过对机械性能以及有源相控阵雷达天线关键指标的测试,结果均满足要求,当前已在多个型号雷达产品中获得实际使用。
本公司承接保温防水工程，公司备有专业工程师为您指导工程等业内专家已深刻地意识到影响我国复合材料在高性能结构上广泛使用的重要的原因之一是复合材料结构设计人才的匮乏,因此做好复合材料结构设计人才的培养工作已成为推动复合材料在若干重要产业领域创新应用发展的关键。本文围绕有关概念、培养方式和培养标准等给出了作者的若干思考,抛砖引玉,愿能对推动复合材料结构设计人才的培养工作有所裨益。1.我国每年城市河道建筑淤泥排放量极大,存在处置简单粗放、资源化使用率低及环境污染严重等急需解决的难题。2.我国城市建设高速发展及建筑节能率(65%)标准的实施对节能建筑材料,特别是节能型黏土类建筑材料需求量极大。3.在国家科技支撑项目资助下,从原料、生产、产品与应用创新等角度突破了城市淤泥制备节能减排建筑材料的技术瓶颈,发明了一系列具有自主知识产权的产品与技术,实现了